ST(意法半导体)推出全新汽车应用多功能电源管理芯片L978S

在汽车应用系统中，想保证微控制器(MCU)的性能充分发挥，同时具备一定的安全可靠性，选择一款适配的电源管理芯片尤为重要。在新能源汽车诸如牵引逆变器、车载充电器、电池管理系统等应用中，其更是作为“军师”，为系统的良好运转保驾护航，提供了功能和安全的双重保障。为了更好地满足市场需求，意法半导体推出了全新汽车应用系统多功能电源管理芯片——L978S。

一、L978S产品介绍

L978S是一款基于意法半导体最新BCD9sL工艺，车规级多功能电源管理芯片，它集成多种强大的功能模块，同时支持系统功能安全等级高达ASIL-D，符合客户对于功能安全等级的最高需求。它灵活适配各种汽车应用，如当今主流的汽车电气化应用中动力域控多合一、主驱逆变器、电池管理系统和车载电源等。

L978S内部模块一览

如图所示，L978S内部主要资源及特性功能展示如下：

1、符合AEC-Q100车规认证，支持环境温度范围-40℃~125℃，结温高达175℃；

2、符合ISO26262流程，支持系统功能安全等级ASIL-D；

3、内部集成多路开关电源及线性稳压器：

(1)升压调节器，典型输出能力6.1V/2.1A@465kHz；

(2)一级降压调节器，可用于供电MCU内部开关电源，典型输出能力5.7V/2.1A@400kHz；

(3)线性稳压器，微控制器I/O及ADC供电，3.3V/5V(可调)@0.6A/1A(内/外部MOS可选)；

(4)线性稳压器，外部传感器及负载等供电，5V@0.6A/1A(内/外部MOS可选)；

(5)二级降压调节器，可用于供电MCU内核，典型输出能力0.8~1.3V(可调)/2.1A@2.1MHz；

(6)多路不同可用于给外部负载供电的电压跟随调节器(2*100mA/2*300mA)。

2、支持展频功能，优化EMC设计；

3、支持SPI通讯, 集成K-LINE收发器；

4、支持硬线引脚唤醒及计数器唤醒等方式；

5、支持失效-安全引脚输出，支持不同的过温、过压和过流诊断保护；

6、集成主继电器驱动模块、DAC模块，MCU监控模块、长周期计数器等额外资源；

7、LQFP64L(10x10x1.4mm)封装。

基于所述的具有多种功能的L978S，意法半导体同样提供配套的前期评估支持包：

1、产品数据手册(包含典型应用设计参考)；

2、Demo测试板和相应GUI；

3、Safety Manual / FMEDA安全手册等功能安全相关文档(已和ST签署有效NDA的客户可提供)。

除L978S之外，意法半导体有全面的电源管理芯片及系统基础芯片产品路线，可供客户进行不同选择。

意法半导体电源管理产品系列路线

二、L978S在汽车系统中的应用(以电气化应用为例)

在汽车电气化应用中，微控制器和匹配的电源管理芯片共同组成了最小系统。基于最小系统，根据客户的不同应用场景与需求，意法半导体推出了基于L978S+Stellar P系列(MCU)的配套系统方案。

L978S+Stellar P系列MCU配套供电方案

如图所示，电气化渗透率在市场逐步增长，而如整车控制器、主驱逆变器、电池管理系统和车载电源等零部件也正在形成丰富形态的电气化集成形态，对于MCU和配套的电源管理芯片都提出了一定的资源以及整体方案的需求。L978S可利用自身大集成的多路电源与监控模块等资源，与ST最新一代Stellar P系列MCU配合组成系统方案，辅以完整的软硬件本土化支持支持，解决了客户在评估MCU与电源管理芯片之间适配性的问题，加速了客户的开发设计周期，该系统方案经过实际的方案测试及验证，目前也已在市场广泛推广，众多客户在评估使用中。

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