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意法半导体(ST)与电动汽车充电相关的车载充电机(OBC)、车载直流变换器(DCDC)等系统方案介绍

STM Automotive 2023-02-10 10:21:27 611 Related Key Words: 意法半导体 车载充电机

在汽车电气化浪潮汹涌的今天,意法半导体(ST)作为全球领先的汽车电子半导体制造商之一,为客户提供了丰富的产品组合和系统解决方案。针对中国新能源汽车行业日趋缩短的零部件开发周期,ST新能源汽车创新中心通过推出系统级解决方案,可更好地服务中国本土客户。

本文将介绍ST与电动汽车充电相关的车载充电机(OBC)和车载直流变换器(DCDC),还有压缩和输送制冷剂的空调压缩机等系统方案。

1、车载充电机

车载充电机(OBC)是一个给电动汽车高压电池包充电的模块。ST基于PowerPC架构的MCU配合丰富的功率、模拟器件产品线推出了第一代3.3kW的OBC系统方案。该功率等级可满足A00级电动车和部分混动车的充电功率需求。

2、车载直流变换器

车载直流变换器(DCDC)是车内从高压电池包取电给12V小电池充电的模块。因DCDC承担着给12V电池充电和车内12V用电器的供电功能,它的工作稳定至关重要,故DCDC的功能安全等级一般要求ASIL C或D。ST新能源汽车创新中心推出了全SiC器件且功能安全等级为ASIL C的2.5kW DCDC方案。

随着电动汽车对续航里程,充电速度,系统成本和效率等要求的提高,母线电压逐步从400V向800V发展,电池包容量也进一步变大。整车对充电系统提出了更高充电功率和集成度的要求。意法半导体基于Arm®架构的全新MCU Stellar E1推出了22kW OBC+3kW DCDC集成解决方案。该方案可满足功能安全等级ASIL D且通过部分器件的调整可将OBC功率改为11kW。该Demo板目前处于实物开发板的性能验证阶段。

3、空调压缩机

汽车电气化是对传统汽车技术的一次巨大变革。在电动汽车的系统架构中,空调压缩机的驱动源变成了高压电池包。意法半导体紧跟市场需求的变化,针对这种应用,推出了基于SPC56系列MCU、IGBT、逻辑保护器件和电源产品的空调压缩机系统方案。此方案已得到性能上的验证。

*免责声明:本文内容来源于STM Automotive,转载目的在于传递更多信息,不代表小猫芯城赞同或支持其观点,如有侵权或者不同意发布,敬请与我们联系2881671956@qq.com。

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