当下，全球缺芯困局正在逐渐缓解。
市调机构海纳国际发布报告，今年6月份全球芯片平均交付周期为27周，相比5月芯片平均交货周期的27.1周，交期已有所缩短。
据海纳国际的数据显示，有些半导体器件的交付周期降幅高达45%，交付周期降幅最大的是微控制器(MCU)、电源管理芯片和存储芯片。而一些主要公司的芯片交期连续两个月出现下降，有些公司的芯片交期降幅甚至高达45%。
此外，据媒体报道，韩国统计厅前不久发布的数据显示，5月份芯片库存较上年同期增长53.4%，为四年多最大增幅，表明全球电子产品中使用的存储芯片需求放缓。整体来看，消费类电子芯片现在已经不缺了，甚至存在库存风险。
但芯片市场已开始分化，数据中心及车用芯片等的需求依然热火朝天。就拿车用芯片来说，目前车用芯片还是很抢手，晶圆代工厂投片量至今并未减少。反而是如果有其他应用由于需求降低而释出额度，制程又适合车用产品生产，还是会继续去争取晶圆代工厂的产能支援。
再加上国内正在大力推动新能源汽车产业的发展，出台一系列规划和政策，如《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》、《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，以刺激更大的消费力度和相关产业链的形成及完善，这必然会催生更多车用芯片需求，使得汽车芯片市场更加火热。
总的来说，今年6月全球芯片平均交期比5月芯片缩短1天，显示芯片荒已有改善迹象，从全面紧缺转向结构性短缺。
最后，毛遂自荐一下，电子元器件放心购，尽在小猫芯城。
小猫芯城成立于2015年，一站式电子元器件商城，提供1000万+种电子元器件，聚惠百万品牌好货，100%原装正品，闪电发货，让元器件采购更简单！
© 2015-2023 CMCALLS.NET All Rights Reserved. Guangdong ICP No. 16107059 -1
微信咨询
