NXP(恩智浦)的型号TDF8546TH/N2ZJ属于汽车音频功率放大器，是新一代互补四桥系负载(BTL)音频功率放大器之一，专为汽车应用而设计。它具有全12c总线控制诊断的最佳效率模式，包括启动诊断。
TDF8546TH/N2ZJ可以操作在电池电压低至6v，使此放大器适用于停止/启动车操作。新的最佳效率原理采用专利开关技术，减少开关失真。为了降低功耗，新的最佳效率原则使用所有四个通道的音频信息，而不仅仅是前面或后面的信号。当用于前后相关音频信号时，耗散比标准BTL低65%以上。当用于前后之间不相关(延迟)音频信号时，耗散比标准BTL低35%。当使用前面或后面的信息时，对于不相关的音频信号要少17%。
放大器在绝缘子上硅(SOl)中使用互补的DMOS输出级，基于BCD流程，DMOS输出级保证了高功率输出信号和完美的音质。基于sol的BCD过程确保了一个健壮的放大器，其中如果四个独立通道之间有良好的分离，每个组件都是隔离的，并且没有衬底电流，就不会发生锁存。
一、TDF8546TH/N2ZJ的功能特点
1、准备好停止/启动车辆：在发动机期间保持运行，无声音干扰；
2、在低至6 V的电池电压下启动；
3、具有专利低开关失真的新型最佳效率模式；
4、最高效率模式(使用4个信道的信息)，减少17%；
5、与2信道最佳效率模式相比，不相关信号的耗散；
6、可在传统(非I2C总线)或I2C总线模式下运行(3.3 V和5 V兼容)；
7、四个硬件可编程I2C总线地址；
8、可驱动2 Ω和4 Ω荷载；
9、扬声器故障检测；
10、带负载检测的启动诊断：开路、短路、存在;过滤门砰砰声和颤动继电器；
11、低电流和高电流模式下的交流负载(高音扬声器)检测；
12、启动后增益选择，无声音干扰；
13、前后声道的独立可选软静音；
14、可编程增益(26 dB和16 dB)，可独立编程用于前声道和后声道。
二、TDF8546TH/N2ZJ的应用领域
TDF8546TH/N2ZJ能够提供高保真度、低失真、高输出功率等优异的音频性能，广泛应用于汽车音响系统和多媒体娱乐系统中。
三、TDF8546TH/N2ZJ的中文参数
品牌：NXP(恩智浦)
产品分类：汽车音频功率放大器
封装：36-HSOP
输出类型：4 通道(四路)
电压-供电：6V ~ 18V
安装类型：表面贴装型
类型：AB 类
不同负载时最大输出功率x通道数：25W x 4 @ 4 欧姆
特性：消除爆音，短路和热保护
HTSUS：8542.33.0001
四、TDF8546TH/N2ZJ的引脚图
五、TDF8546TH/N2ZJ的封装图
© 2015-2023 CMCALLS.NET All Rights Reserved. Guangdong ICP No. 16107059 -1
微信咨询
